La circulation à Tours-Nord

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La circulation est un thème récurrent des plaintes que notre association reçoit. Pour en être complètement persuadé, vous trouverez ci-dessus un schéma des flux les plus importants à Tours-Nord (données  CG37). Lors des rencontres avec les élus de la ville de Tours, nous avons mis en évidence les nuisances imposées aux habitants de Tours-Nord, tant au niveau de l’intensité du trafic, de la vitesse des véhicules, de la dangerosité, mais aussi du bruit et de la pollution.

 

Cette situation est due essentiellement à :

  • Un manque de périphérique sur le barreau nord et ouest de l’agglomération, 

  • Aucune anticipation de l’augmentation du trafic généré par l’accroissement de la population sur ce territoire (nouvelles constructions), 

  • Une insuffisance flagrante de parkings relais aux différentes portes et de transports en commun associés, 

  • Une absence de révision du PDU, 

  • Une absence de mise en place des plans de déplacements des entreprises (aucun organisme de contrôle désigné par décret), 

  • Une circulation anarchique des camions et camionnettes de livraison

  • Aucun respect des heures de livraison et des tonnages autorisés, 

  • À une absence totale de maîtrise du dernier kilomètre, 

  • Aux véhicules venant de la D910 ; ils n’empruntent pas le péage de Tours-Nord (payant) et se rabattent sur l’échangeur de Sainte-Radegonde. Il y a aussi beaucoup à dire sur l’aménagement burlesque de cet échangeur.

  • Aucun aménagement significatif du boulevard André-Georges Voisin et de l’avenue du Danemark ; ils servent, à ce jour, de périphérique. La circulation ne cesse de croître et la sécurité des riverains n’est pas assurée.

 

Par ailleurs, la livraison des nouveaux quartiers va graver la situation et ce qui n’est pas de nature à apaiser nos inquiétudes, à savoir : 

  • La deuxième tranche de Monconseil, 

  • Les constructions sur le terrain de l’ancienne usine Gelco, 

  • Les hauts de Sainte Radegonde, 

 

En conséquence, nous demandons qu’une étude soit réalisée par des spécialistes dans les meilleurs délais, en collaboration avec les associations de quartiers, afin d'envisager des pistes d’amélioration de la circulation à Tours-Nord.